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設(shè)備的自動化程度越來越高，數(shù)控剪板機也不例外。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。模鍛液壓機引進世界先進技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機在汽車、拖拉機、內(nèi)燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業(yè)中，用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。油壓壓力機拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復(fù)核至合格為止。自動化數(shù)控剪板機系統(tǒng)不僅操作簡單，而且大大提高了工作效率，提高了企業(yè)效益，帶動了行業(yè)的發(fā)展。

自動數(shù)控剪板機的結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要切割出大量的板材，并可通過送料小車輸送至包裝線或各材料點。在沒有動作的情況下，壓力塊和剪刀的限位開關(guān)ST2、ST3和ST4斷開，行程開關(guān)ST1和光電接近開關(guān)ST7也斷開。剪刀、壓力塊和材料選擇機構(gòu)分別由交流電機和直流電機驅(qū)動。其工作過程如下：

讀取限位開關(guān)ST6的狀態(tài)，確定小車是否卸載，如果是空轉(zhuǎn)，則可以開始操作。

啟動送料小車并將其放置到位。此時，限位開關(guān)ST5閉合。

啟動SSRe電源，啟動進給機構(gòu)E，向右驅(qū)動板料。

當(dāng)片材撞擊行程開關(guān)ST1時，停止進給，并且SSRb上電以啟動按壓機構(gòu)，按壓按壓塊B，并且重置壓力塊上限開關(guān)ST2。

當(dāng)壓塊就位，壓板時，壓塊下限位開關(guān)ST3閉合。

當(dāng)開關(guān)電源啟動時，剪板機構(gòu)開始控制數(shù)控剪板機剪刀的脫落。此時，ST4被重置并關(guān)閉，直到金屬片被切斷。當(dāng)薄板通過光電接近開關(guān)ST7時，ST6輸出一個脈沖并將1.1添加到8031計數(shù)器。

確定購物車上的紙張數(shù)量是否足夠。如果還不夠，請在啟動進給機構(gòu)后繼續(xù)重復(fù)步驟（3）至（7）。一旦有足夠的電量，控制電機就會通電，運輸小車的控制電機向前旋轉(zhuǎn)，小車向右運行，切割的薄板被送到包裝線或各種材料點。在移除片材之后，將汽車反轉(zhuǎn)并返回到數(shù)控剪板機，并開始下一輛汽車的切割負荷。

金屬板長度L可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)。每車（捆）張數(shù)可通過數(shù)控剪板機鍵盤或撥號鍵盤設(shè)定。固定剪切包裝線或送至各物料點的板材計數(shù)值可任意更改，并由軟件系統(tǒng)完成。