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冷彎成型線剪板機(jī)例如汽車縱梁冷彎線、車廂側(cè)擋板出產(chǎn)線、彩鋼板成型線等出產(chǎn)線上配置的專用剪板機(jī)等。

厚板線上多為液壓（hydraulic)高速剪板機(jī)，數(shù)控剪板機(jī) 薄板(性質(zhì)：寶石學(xué)術(shù)語(yǔ))線上多配氣動(dòng)剪板機(jī);高速線上配有飛剪機(jī)，連續(xù)（Continuity)出產(chǎn)效率(efficiency)高。
鋼結(jié)構(gòu)出產(chǎn)線剪板機(jī)：多用于角鋼、H型鋼自動(dòng)出產(chǎn)線完成剪斷工序。數(shù)控剪板機(jī) 機(jī)械傳動(dòng)的較多。
多用途剪板機(jī)
聯(lián)合沖剪機(jī)：即可完成板材的剪切，又可對(duì)型材進(jìn)行剪切，多用于下料工序。
板材開(kāi)平線剪板機(jī)：用于板材開(kāi)卷校平線上，為配合出產(chǎn)線速度快剪切要求而設(shè)計(jì)的高速剪板機(jī)。斜刃剪板機(jī)剪切力比平刃剪板機(jī)小，故馬達(dá)功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）及整機(jī)重量等大大減小，實(shí)際應(yīng)用最剪板機(jī)廠家多出產(chǎn)此類剪板機(jī)。
斜刃剪板機(jī)：剪板機(jī)的上下兩刀片成一個(gè)的角度（angle)，一般上刀片是傾斜的，其傾斜角一般為1°~6°。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。該類剪板機(jī)按刀架運(yùn)動(dòng)形式分?jǐn)?shù)控剪板機(jī)和擺式剪板機(jī)，按主傳動(dòng)系統(tǒng)(system)不同分為液壓（hydraulic)傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)兩類。
專用剪板機(jī)：多配合其他設(shè)備(shèbèi)使用完成特殊用途。
剪板機(jī)種類較多，按其工藝用途和結(jié)構(gòu)類型可以分為
平刃剪板機(jī)：剪切質(zhì)量好，扭曲變形小，但剪切力大，數(shù)控剪板機(jī) 耗能大。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)主要采用WE67YK系列板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)；由SDS－3PB折彎?rùn)C(jī)全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個(gè)光電編碼器實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把 光柵尺；一把對(duì)后擋料、一把對(duì)滑塊的位置實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋糾正；光電編碼器對(duì)油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測(cè)反饋給數(shù)控系統(tǒng)。電動(dòng)剪板機(jī)每次開(kāi)機(jī)前按潤(rùn)滑圖表要求定時(shí)、定點(diǎn)、定量加潤(rùn)滑油，油應(yīng)清潔無(wú)沉淀。
板料折彎剪切機(jī)：即在統(tǒng)一臺(tái)機(jī)械上可完成剪切和折彎兩種工藝。數(shù)控剪板機(jī) 該剪板機(jī)上下兩刀刃彼此平行，常用于軋鋼廠熱剪切初軋方坯和板坯，按其剪切方式方法又可分為上切式和下切式。
數(shù)控剪板機(jī)修復(fù)的留意事項(xiàng)